TA-4SU, episode VIII

La peinture ...

La notice de la planche Milliverse précise les couleurs :

Dark Green FS34079 : c'est du Gunze H309 ... au final, je l'ai coupé presque à 50% avec du H70 (gris RLM02), même si je l'ai utilisé quelques fois pur (pour certaines tâches de patchwork)

Green FS34102 : c'est du Gunze H303 ... au final, je l'ai aussi coupé à 50 voire 75% de H58 (Interior Green) selon les nuances.

Brown  FS30219 : c'est du Gunze H310 ... je l'ai utilisé pur sur les parties plus sombre, mais la plupart du temps coupé à 50% avec du H318 (radôme) et/ou du H313 (Jaune FS33531)

Pour l'intrados, j'avais trouvé sur un site quelqu'un qui conseillait du H311, mais ce gris clair a des teintes trop beige/marron. Le FS36495 (Gunze H338) proposé par la notice Milliverse est beaucoup plus adapté (passé sur une sous-couche blanc car cette teinte est très peu couvrante pour un gris ...)

L'ombrage des puits de train, des trains, des roues et des trappes a été fait en bleu clair, au pinceau à la Prince August (une fois de plus, je préfère cette technique à celle du jus). Des petites écaillures gris/marron et zinc chromate ont également été ajoutées sur les parties blanches.

Il faut noter que les TA-4SU étaient a priori impeccablement entretenus, puisque j'ai même lu sur un site que les mécanos décapaient les disques de frein pour qu'ils soient rutilants ; ceci n'empêche malheureusement pas la peinture de s'écailler (voir les photoscopes déjà évoqués).

Pour les parties rouges, j'ai essayé de me rapprocher le plus possible du rouge des décalques. J'ai fait quelques zones plus sombre en ajoutant du marron au rouge (rouge : H327 - FS11136, marron rouge : H47). Pour l'intrados, la sous-couche était la teinte du ventre (H338). Pour les zones sous les becs et pour les entrées d'air, je n'ai pas voulu faire de sous-couche blanche (qui aurait pu apparaître dans l'épaisseur de la couche de peinture). J'ai préféré faire une sous-couche de la même teinte marron clair que le reste du camouflage.

Je n'ai pas fait de pré-ombrage, je préfère éclaircir a posteriori l'intérieur des différents panneaux.

Par contre, j'ai fait une erreur d'appréciation sur la peinture ... les délimitations entre teintes sont très étroites sur l'avion. J'ai donc utilisés des masques collés (bande cache Tamiya), puis j'ai repris les délimitations à l'aéro. D'une part, la délimitation est beaucoup trop large et d'autre part, on peut voir la limite du scotch de masquage si la lumière est rasante ...

Bref, la peinture m'a pris 70 heures ...

The painting ...

According to Milliverse instructions sheet, the color are :

Dark Green FS34079 : Gunze H309. In fact, I mixed it generally with 50% of H70 (RLM02 grey), even if I used it sometimes with no other mixing, for some spots on the fuselage.

Green FS34012 : Gunze H303 ... I mixed it with 50% to 75% of interior green (H58), depending on the zone I was painting and the shade I wanted to have.

Brown FS30219 : Gunze H310 ... excepted for some dark aeras, I mixed it with at least 50% of H318 (radome) and/or H313 (Yellow FS33531).

For the bottom part of the fuselage, I used H338 (FS36495) with a primary layer of white.

The shadowing in the gear well and on the gears and gear doors was made with clear blue Prince August paint (a mix of blue and white. I prefer this technics to a simple wash). Some scratches were made on the white parts with grey/brown and zinc chromate.

For the red parts, I try to fit with the red of the decals. The darker zone were painted using a mix of red and red brown (H327 and H47). The primay layer for the intrados was the color of the bottom of the fuselage (H338). For the upper part (air intake lips, leading edges), I used a primary layer of the same color as the brown of the fuselage (H310 + H311/H318). This choice was made to avoid the appearance of a white layer in the width of the red painting edge, if I would have used a white primary layer.

I didn't make any pre-shadowing. I prefer to enlighten the center of the panels one by one depending on the effect I want ot render.

Unfortunately, I made a judgement mistake on the painting ... the limits between the colors are very narrow on the real aircraft. Then, I choose to paint the camo using masking tape. After that, I decided to repaint the limits between colors with the airbrush ... bad choice ... first, the limits is too large, and moreover, the edge of the masking tape can be seen under the layer of this blur areas ...

One thing leading to another, it took me 70 hours to paint the model ...